Иногда люди попадают в ситуации, когда выжить невозможно. Но они выживают – и это можно считать чудом.
Сегодня я расскажу о некоторых случаях – когда люди оставались живы вопреки всему.
Эдди Рикенбакер (южная часть Тихого океана)
Первая из десяти история невероятного спасения произошла 21 октября 1942. Эдди Рикенбакер, ас американской военной авиации, прекрасно проявивший себя в Первой мировой войне, летел с Гавайев, чтобы провести эвакуацию персонала американских воздушных баз в Южной части Тихого океана, когда его бомбардировщик «Летающая крепость» (Flying Fortress) потерял управление и упал в воды Тихого океана. Восемь человек, находящихся на борту бомбардировщика, в спешке эвакуировались, забыв захватить хотя бы какие-то продовольственные припасы. Все спаслись и оказались на трех спасательных плотах, дрейфующих в Тихом океане. Из продовольствия у них было пять шоколадок, четыре апельсина, а еще пара рыболовных крючков и небольшой моток лески. Этого скудного провианта спасшимся хватило на целую неделю. Один человек погиб под действием погодных условий. Только на двадцатый день военно-морской авиацией был обнаружен один плот и спасены находившиеся на нем люди, после чего было установлено местонахождение Рикенбакера.
Джулиана Копке (Пукальпа, Перу)
В канун католического Рождества 1971 Джулиана Копке, девочка-подросток из Германии, вместе с матерью на самолете направлялись в город Пукальпа, Перу. К сожалению, они туда так и не добрались. Авиалайнер Electra попал в неожиданно налетевшую бурю. Семнадцатилетняя Джулиана посмотрела в иллюминатор и увидела, что правое крыло горит. Это последнее, что она помнит. Примерно через три часа Джулиана проснулась в джунглях Амазонки. Она была пристегнута к креслу. Чудом выжившая девушка отделалась пустяками – переломом ключицы, несколькими ссадинами и синяками. Правда, в результате удара Джулиана перестала видеть одним глазом. На десятый день девушка набрела на охотничью хижину, где нашла соль и керосин, при помощи которых Джулиана очистила кожу от паразитов. На следующий день изможденную голодом девушку спасли перуанские охотники.
Тами Олдэм Эшкрафт (Центральная Америка)
В октябре 1983 жители Калифорнии и опытные мореходы, 23-летняя Тами Олдэм Эшкрафт и ее бойфренд-британец Ричард Шарп, подрядились привести яхту из Таити в Сан-Диего. По радио они услышали сообщения о надвигающемся тропическом шторме у берегов Центральной Америки и вскоре влюбленные оказались в эпицентре урагана Реймонд. Шарп велел Тами спуститься в каюту, а себя привязал к спасательному лееру. Через несколько мгновений яхта перевернулась и закружилась на месте. Когда 27 часов спустя Эшкрафт пришла в себя, Шарпа рядом не было, а ее голова была разбита в кровь. Она рассчитала свое местонахождение, определила курс и подняла парус.
Дуглас Моусон (Антарктика)
Дуглас Моусон, 30-летний австралийский геолог и естествоиспытатель, в составе экспедиции отправился в путешествие по восточной Антарктике. В день, когда исследовательская экспедиция должна была повернуть обратно, проводник-погонщик собачьей упряжки Ниннис, шесть самых сильных и выносливых собак и сани с продовольствием исчезли в бездне расселины. Моусон и его коллега Мерц остались посреди белой пустыни без проводника и собачьего корма, с недельным запасом провианта. Их ждали пять недель непрерывного пути. Не отчаявшись, они отправились в путь, по одной пристреливая самых слабых собак, чтобы прокормить себя и остальных собак. К сожалению, Моусон и Мерц не знали, что печень хасок содержит смертельное количество витамина А, что привело к отслоению глубоких пластов кожи. Моусона удалось спасти – через десять с половиной месяцев.
Колби Кумбс (Аляска)
В июне 1992 Колби Кумбс, 25-летний инструктор школы выживания National Outdoor Leadership School вместе с друзьями Риттом Келлогом и Томом Вальтером путешествовал по Аляске. Путешественники-экстремали решили взобраться на гору Форакер (высота 5300 метров). Друзья почти достигли цели, когда началась снежная буря. Лавина понесла Кумбса и его друзей вниз (на 250 метров). Кумбс пришел в себя 6 часов спустя. У него были сломаны оба шейных позвонка, плечо и лодыжка. Оба его друга погибли. Следующие четыре дня Кумбс, превозмогая боль, искал спуск с горы. Даже когда ему это удалось, и он добрался до отправного пункта, ему предстояло преодолеть еще 8 километров, чтобы добраться до цивилизации.
Эрик Нерэс (Австралия)
В январе 2007 австралийский ныряльщик Эрик Нерэс стал одним из самых везучих людей на земле – ему удалось пережить нападение 3-метровой кровожадной белой акулы. Сорокаоднолетний австралиец совершал очередное погружение у юго-восточного побережья Австралии. Внезапно подплывшая акула попыталась проглотить Эрика с головы. Однако ныряльщик свободной рукой ударил ее в глаз, после чего акула выпустила жертву и уплыла прочь. Эрика поднял на поверхность и втащил в лодку его 25-летний сын. Хотя Нерэс потерял много крови, ему удалось выжить.
Спасение экипажа брига Commerce
В 1815 американский бриг Commerce обходил побережье северо-западной Африки, население которого, по мнению американцев того времени, было каннибалами, и потерпел крушение. Моряки не стали проверять, насколько это предположение соответствует истине. Они сели в баркас и быстро уплыли подальше от берега. Девять дней спустя, изнемогая от жары, жажды и голода, они были вынуждены вернуться на африканский берег. Вскоре уцелевшие члены экипажа попали в плен к бедуинам, которые заставили их несколько дней идти по Сахаре практически без воды и пищи. Впоследствии капитан рассказывал, как стал свидетелем ужасной сцены: один из моряков, в голодном забытьи, грыз собственную руку.
Крушение уругвайского самолета в Андах
В пятницу 13 октября 1972 уругвайский самолет с 45 пассажирами на борту (большинство из них были студентами и игроками регби) потерпел крушение над Андами, в котором сразу погибли 12 человек. Выжившим пассажирам пришлось не только терпеть муки голода и жажды в условиях враждебных гор, но и невыносимый холод – минус 30 градусов ночью. Скудные запасы продовольствия быстро закончились. К тому же пассажиры потеряли всякую надежду на спасение после того, как услышали по радио, что их поиски прекращены. Отчаявшиеся и физически истощенные, они были вынуждены питаться мясом своих умерших товарищей по несчастью.
Джон МакКей (Ханой)
26 октября 1967 самолет Джона МакКея, выполняющего свое 23 задание, был сбит вьетнамскими ПВО во время бомбардировки столицы Северного Вьетнама Ханоя. При падении самолета МакКей сломал обе руки и ногу. Молодой офицер оказался в плену в лагере для военнопленных Hoa Loa, известном как «Ханойский Хилтон». Там он провел пять с половиной лет – до 1973, подвергаясь унижениям и пыткам. Три года из этих пяти МакКей провел в одиночном заключении. Его жизнь спасло лишь то, что отец МакКея, адмирал Джон МакКей, командовал американскими силами на Тихом океане, о чем стало известно вьетнамцам. МакКейну было предложено досрочное освобождение в обмен на предательство, но он отказался. Стойкий американец был освобожден вместе с другими военнопленными 14 марта 1973.
Джо Симпсон (Анды)
Наверное, это самая удивительная история невероятного спасения. В 1985 опытные альпинисты Джо Симпсон и Саймон Йейтс пытались первыми взойти на вершину Siula Grande южно-американских Анд, когда Симпсон упал и сломал ногу. Йейтс пронес товарища на себе большую часть пути, когда разразилось несчастье, и Симпсон завис над крутым ледяным склоном. Поставленный перед сложным выбором, Йейтс обрезал веревку, на которой висел Симпсон, тем самым обрекая товарища на верную смерть. Невероятно, но Симпсон уцелел после падения с высоты 15 метров! Ему даже удалось выбраться из расщелины и сползти со Siula Grande.